一種有軌電車照度測試調(diào)節(jié)支架

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201822191711.8 申請日 -
公開（公告）號 CN209414951U 公開（公告）日 2019-09-20
申請公布號 CN209414951U 申請公布日 2019-09-20
分類號 F16M11/28（2006.01）I; F16M11/20（2006.01）I; G01J1/04（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 潘君碩; 金杰; 孟祥續(xù); 仲曉晨; 陳興慧; 李京增; 韓彬; 宋峒橋; 陳春; 朱劍; 金友浩; 劉俐 申請（專利權(quán)）人 蘇州高新城市軌道交通檢驗(yàn)認(rèn)證有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 211501 江蘇省蘇州市高新區(qū)馬澗路2000號電車基地研發(fā)大樓4樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種有軌電車照度測試調(diào)節(jié)支架，包括基座、設(shè)置于基座側(cè)面且向外側(cè)斜下方延伸的支腿、豎直設(shè)置于基座中心的升降桿、水平設(shè)置于升降桿頂部的水平桿，水平桿上設(shè)有沿水平桿軸線移動的照度計(jì)放置平臺，升降桿底部設(shè)有球形轉(zhuǎn)動塊，基座上設(shè)有便于球形轉(zhuǎn)動塊轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動孔，轉(zhuǎn)動孔上下貫穿基座，轉(zhuǎn)動孔頂部和底部內(nèi)徑均小于轉(zhuǎn)動孔中部內(nèi)徑，球形轉(zhuǎn)動塊底部設(shè)有配重塊。本實(shí)用新型通過升降桿實(shí)現(xiàn)照度計(jì)的高度調(diào)節(jié)，通過水平桿實(shí)現(xiàn)照度計(jì)的水平位置調(diào)節(jié)，測試時(shí)無人員遮擋，調(diào)整簡單，測試結(jié)果準(zhǔn)確，通過設(shè)置在轉(zhuǎn)動孔內(nèi)的球形轉(zhuǎn)動塊與配重塊配合，使得升降桿始終保持豎直，便于照度計(jì)水平。