一種新型輸送機(jī)卸料小車雙驅(qū)動裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022816403.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214298052U | 公開(公告)日 | 2021-09-28 |
申請公布號 | CN214298052U | 申請公布日 | 2021-09-28 |
分類號 | B65G47/51(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 許乃燕;李愛鋒;馬輝;張志軍;周東鋒;王雪峰;陳建偉;劉月建;李紅波;呂文;李勝杰;李文偉;金兆宇;張志帥;陳崢;陳志兵;孫沛勛;沈鐵 | 申請(專利權(quán))人 | 安陽鋼鐵股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 楊妙琴 |
地址 | 455004河南省安陽市殷都區(qū)梅園莊 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新型輸送機(jī)卸料小車雙驅(qū)動裝置,包括雙驅(qū)動裝置框架、電機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)和制動器;所述雙驅(qū)動裝置框架與卸料小車本體的前段焊接;所述減速機(jī)安裝在雙驅(qū)動裝置框架中部,具有朝向兩側(cè)的高速軸;所述電動機(jī)由螺栓與雙驅(qū)動裝置框架連接,且安裝在減速機(jī)高速軸兩側(cè);所述聯(lián)軸器為柱銷式,且配套安裝在減速機(jī)高速軸軸端與電動機(jī)之間,由尼龍柱銷連接;所述制動器安裝在柱銷式聯(lián)軸器處,由螺栓與雙驅(qū)動裝置框架連接。本實(shí)用新型能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),出現(xiàn)故障能及時恢復(fù)正常生產(chǎn),降低設(shè)備事故發(fā)生率和職工勞動強(qiáng)度,進(jìn)而達(dá)到減少人機(jī)結(jié)合后的安全事故,促進(jìn)高爐和燒結(jié)機(jī)的穩(wěn)定生產(chǎn)。 |
