車輛運(yùn)營(yíng)全生命周期成本關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)分析方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110371940.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113191595A 公開(kāi)（公告）日 2021-07-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN113191595A 申請(qǐng)公布日 2021-07-30
分類號(hào) G06Q10/06;G06Q30/02;G06Q50/30;G06F16/35;G06K9/62 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 李尚城;丁小云;程杰;張燕;夏凡;魯力;余意 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東風(fēng)暢行科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉琳
地址 430071 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)芙蓉路1號(hào)華中智谷C7棟104室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及車輛運(yùn)營(yíng)全生命周期成本關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)分析方法及系統(tǒng)，所述方法包括步驟：使用K?Means算法對(duì)爬取的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行聚類處理；將K?Means聚類結(jié)果進(jìn)行篩選，提取指定范圍內(nèi)車輛運(yùn)營(yíng)全生命周期成本的關(guān)鍵詞；提取車輛數(shù)據(jù)、司機(jī)數(shù)據(jù)和平臺(tái)數(shù)據(jù)形成不同運(yùn)營(yíng)模式；分別獲取車輛維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)、車輛訂單數(shù)據(jù)、車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、聚合；建立高價(jià)值司機(jī)模型、車輛運(yùn)營(yíng)全生命周期成本模型、車輛殘值模型；搭建車輛運(yùn)營(yíng)全生命周期成本關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)管理網(wǎng)站；將車輛數(shù)據(jù)和/或司機(jī)數(shù)據(jù)和/或平臺(tái)數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)管理網(wǎng)站進(jìn)行數(shù)據(jù)分析獲得對(duì)應(yīng)結(jié)果。本發(fā)明能夠精確地計(jì)算出車輛運(yùn)營(yíng)全生命周期成本，優(yōu)化資產(chǎn)管理。