一種抗震的車載單通道節(jié)點通訊裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920303083.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209738908U | 公開(公告)日 | 2019-12-06 |
申請公布號 | CN209738908U | 申請公布日 | 2019-12-06 |
分類號 | B60P3/00(2006.01) | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 袁學林 | 申請(專利權(quán))人 | 南京元博中和軟件有限公司 |
代理機構(gòu) | 南京創(chuàng)略知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 閆方圓 |
地址 | 210000 江蘇省南京市江寧區(qū)秣陵街道雙龍大道1698號南京景楓中心12樓1205室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開一種抗震的車載單通道節(jié)點通訊裝置,包括節(jié)點通訊箱及從上到下依次連接的信號鍋、旋轉(zhuǎn)平臺、減震裝置、升高裝置,減震裝置包括上支撐板、下支撐板、中心桿及若干減震氣缸,所有減震氣缸均連接車載氣源,上支撐板的側(cè)部設(shè)有用于連接減震氣缸活塞桿的氣缸連接板,減震氣缸的下端連接下支撐板,中心桿的一端設(shè)有球頭,另一端設(shè)有花鍵段,球頭設(shè)有球頭槽,中心桿通過球頭連接于上支撐板,上支撐板還通過第一銷軸連接于球頭槽,下支撐板設(shè)有球面連接部,球面連接部的側(cè)部設(shè)有球面槽,下支撐板還通過第二銷軸連接于球面槽,花鍵段可滑動連接于球面連接部。本實用新型將減震與升降合為一體,能夠盡可能地避免車輛行駛過程中信號鍋的震動。 |
