齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的間隙調(diào)整組件和車輛

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021878403.3 申請日 -
公開（公告）號 CN213270974U 公開（公告）日 2021-05-25
申請公布號 CN213270974U 申請公布日 2021-05-25
分類號 F16H57/12;B62D3/12 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 曹良振;滕海文;段繼遠;張石磊;張文勇;謝立民;吳迪;魯剛 申請（專利權(quán)）人 蜂巢智能轉(zhuǎn)向科技河北有限公司
代理機構(gòu) 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務所（普通合伙） 代理人 戴冬瑾
地址 071000 河北省保定市蓮池區(qū)焦莊鄉(xiāng)東盛路75號院內(nèi)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的間隙調(diào)整組件和車輛，間隙調(diào)整組件包括：殼體、調(diào)節(jié)件以及驅(qū)動件，殼體內(nèi)限定出容納齒條的容納空間；調(diào)節(jié)件設置在殼體與齒條之間；驅(qū)動件的一端與殼體連接，驅(qū)動件的另一端與調(diào)節(jié)件連接以驅(qū)動調(diào)節(jié)件將齒條和齒輪壓緊。本實用新型的齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的間隙調(diào)整組件，通過在殼體與齒條之間設置調(diào)節(jié)件和驅(qū)動件，可以使驅(qū)動件驅(qū)動調(diào)節(jié)件將齒條和齒輪壓緊，從而在保證齒輪與齒條無側(cè)隙嚙合傳動的前提下，一方面，在調(diào)節(jié)件推抵殼體的過程中，殼體與調(diào)節(jié)件之間的間隙不會變大，從而可以避免調(diào)節(jié)件撞擊殼體產(chǎn)生異響，進而可以提高乘車的舒適性；另一方面，可以簡化間隙調(diào)整組件的結(jié)構(gòu)，降低間隙調(diào)整組件的生產(chǎn)成本。