用于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主觀評(píng)價(jià)的測(cè)試裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021584131.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213274877U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-05-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213274877U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-25 |
分類(lèi)號(hào) | G01M17/06;G01M17/007 | 分類(lèi) | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 姜洋洋;鄭少奇;趙國(guó)慶;吳迪;孫興宇;解坤;任學(xué)實(shí);趙穎;張佳輝;趙世浩;位客 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 蜂巢智能轉(zhuǎn)向科技河北有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 戴冬瑾 |
地址 | 071000 河北省保定市蓮池區(qū)焦莊鄉(xiāng)東盛路75號(hào)院內(nèi) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主觀評(píng)價(jià)的測(cè)試裝置,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括待測(cè)方向盤(pán)、蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、橫拉桿,蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)連接在待測(cè)方向盤(pán)和橫拉桿之間,轉(zhuǎn)向器連接在橫拉桿和蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)之間,測(cè)試裝置包括:測(cè)試方向盤(pán),測(cè)試方向盤(pán)安裝在待測(cè)方向盤(pán)上用于監(jiān)控待測(cè)方向盤(pán)上的力矩大小、轉(zhuǎn)舵速度和轉(zhuǎn)舵角度;噪音采集器,蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)、第一電機(jī)和轉(zhuǎn)向器的齒條壓塊上分別設(shè)有噪音采集器;數(shù)據(jù)采集器,數(shù)據(jù)采集器設(shè)在橫拉桿上用于采集橫拉桿的受力大小。根據(jù)本實(shí)用新型的用于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主觀評(píng)價(jià)的測(cè)試裝置,可以更好地模擬實(shí)車(chē)工況,保證產(chǎn)品的安全使用性能,且該測(cè)試裝置的造價(jià)低廉,降低了成本。 |
