電動轉(zhuǎn)向助力裝置和車輛

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021655950.5 申請日 -
公開（公告）號 CN213008335U 公開（公告）日 2021-04-20
申請公布號 CN213008335U 申請公布日 2021-04-20
分類號 B62D3/12;B62D5/04;B62D6/00;B62D119/00 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 滕海文;張文勇;趙奎飛;曹良振;張石磊;段繼遠(yuǎn);吳迪;謝立民 申請（專利權(quán)）人 蜂巢智能轉(zhuǎn)向科技河北有限公司
代理機構(gòu) 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 戴冬瑾
地址 071000 河北省保定市蓮池區(qū)焦莊鄉(xiāng)東盛路75號院內(nèi)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種電動轉(zhuǎn)向助力裝置和具有其的車輛，所述電動轉(zhuǎn)向助力裝置包括：手動齒輪軸，所述手動齒輪軸與方向盤動力連接；助力齒輪軸，所述助力齒輪軸適于根據(jù)所述手動齒輪軸的轉(zhuǎn)角和扭矩進行動力輸出；傳動齒條，所述傳動齒條具有第一齒段和第二齒段，所述第一齒段與所述手動齒輪軸的外齒嚙合，所述第二齒段與所述助力齒輪軸的外齒嚙合，且所述第一齒段和所述第二齒段均構(gòu)造為在所述傳動齒條的長度方向上的線角比可變。根據(jù)本實用新型實施例的電動轉(zhuǎn)向助力裝置，第一齒段的線角比可變效果和第二齒段的線角比可變效果相結(jié)合，從而使得二者共同呈現(xiàn)的線角比在過渡區(qū)域更加平滑，優(yōu)化了線性曲線的突變位置，利于提高轉(zhuǎn)向過程的平順性。