一種汽車變速箱主換擋軸總成組裝夾具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021806350.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213381254U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-06-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213381254U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-08 |
分類號(hào) | B25B11/02 | 分類 | 手動(dòng)工具;輕便機(jī)動(dòng)工具;手動(dòng)器械的手柄;車間設(shè)備;機(jī)械手; |
發(fā)明人 | 林大明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江申林汽車部件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州伍博專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 熊小芬 |
地址 | 317507 浙江省臺(tái)州市溫嶺市箬橫鎮(zhèn)白馬路1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車變速箱主換擋軸總成組裝夾具,涉及機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它包括底座,底座設(shè)有軸固定槽、第一搖臂托面、第二搖臂托面,軸固定槽截面為圓弧形、貫通底座前后兩端,第一搖臂托面、第二搖臂托面以軸固定槽中軸線對(duì)稱分布且形成夾角α,軸固定槽上方,底座分別活動(dòng)連接有卡板、卡套。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車變速箱主換擋軸總成組裝勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,質(zhì)量難以保證的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型有益效果為:汽車主換擋軸總成各部件卡位準(zhǔn)確,保證組裝質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。安裝操作簡(jiǎn)單,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,制造成本低,有利于推廣。 |
