一種倒擋撥叉軸組件焊接夾具結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021616370.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213105288U | 公開(公告)日 | 2021-05-04 |
申請公布號 | CN213105288U | 申請公布日 | 2021-05-04 |
分類號 | B23K37/04 | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 林大明 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江申林汽車部件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州伍博專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 熊小芬 |
地址 | 317507 浙江省臺州市溫嶺市箬橫鎮(zhèn)白馬路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種倒擋撥叉軸組件焊接夾具結(jié)構(gòu),涉及傳動技術(shù)領(lǐng)域。它包括座體,座體可移動連接有Ⅰ定位模、Ⅱ定位模,Ⅰ定位模設(shè)有撥叉軸定位卡、鎖定器定位卡,Ⅱ定位模設(shè)有撥叉定位卡,座體固接有至少一個V型撥叉軸托架。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車倒擋撥叉軸組件焊接定位難,操作工勞動強(qiáng)度大,產(chǎn)品廢品率高的技術(shù)問題。本實(shí)用新型有益效果為:倒擋撥叉軸組件焊接定位準(zhǔn)確,產(chǎn)品質(zhì)量有保障,提高產(chǎn)品合格率,降低生產(chǎn)成本。結(jié)構(gòu)簡單合理,組裝工藝路線短,提高生產(chǎn)效率。操作方便,降低操作工勞動強(qiáng)度。 |
