一種汽車輪胎陷坑自救方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510678564.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN105235661B | 公開(kāi)(公告)日 | 2017-06-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN105235661B | 申請(qǐng)公布日 | 2017-06-30 |
分類號(hào) | B60S13/00;B60D1/18;B60Q9/00 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 劉義;溫麗華;焦麗娜;荊寶平;楊少華;焦紅濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 國(guó)網(wǎng)山東平度市供電公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 郭曉華 |
地址 | 266700 山東省青島市平度市青島路215號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種汽車輪胎陷坑自救方法,包括自救裝置和使用該裝置進(jìn)行自救,自救裝置包括“U”型固定夾、調(diào)節(jié)桿、同心固定盤(pán)、固定板、碰撞預(yù)警裝置;所述“U”型固定夾包括第一夾臂、第二夾臂;所述調(diào)節(jié)桿包括滑桿、彎折部、伸縮桿;所述同心固定盤(pán)包括圓盤(pán)本體、滑接塊;所述固定板為矩形板,所述固定板下端面均布有錐形尖頭,所述固定板上端面靠近一側(cè)邊處設(shè)有一對(duì)帶孔凸耳,遠(yuǎn)離所述彎折部的螺桿下端設(shè)有鉸接孔,所述固定板與所述調(diào)節(jié)桿之間可拆卸的鉸連接;所述碰撞預(yù)警裝置設(shè)在所述伸縮桿上,所述碰撞預(yù)警裝置包括觸發(fā)裝置、控制裝置、聲光報(bào)警裝置、電源;使用時(shí),將本發(fā)明安裝于不同型號(hào)的輪轂上,同側(cè)前后輪同步轉(zhuǎn)動(dòng),汽車脫困。 |
