無砟軌道鋼軌精調(diào)車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200910075844.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN101701440B | 公開(公告)日 | 2011-09-14 |
申請公布號 | CN101701440B | 申請公布日 | 2011-09-14 |
分類號 | E01B29/16(2006.01)I;B61D15/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 周立新;錢振地;王金祥;江創(chuàng)華;臧永立;陳心一;張秀偉;陳琪 | 申請(專利權(quán))人 | 成都通聯(lián)精工科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 秦皇島市維信專利事務(wù)所 | 代理人 | 成都通聯(lián)精工科技有限公司;秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工科技有限公司 |
地址 | 610031 四川省成都市金沙路88號懋園國際11幢402 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種無砟軌道鋼軌精調(diào)車,其特征是:所述精調(diào)車的車架(3)由兩根縱梁(3.1)和若干橫梁(3.2)焊接而成,車架(3)通過上心盤、中心銷與前、后走行轉(zhuǎn)向架(2,7)連接在一起,使所述精調(diào)車在路軌上行走;設(shè)置在車架(3)上的車廂(5)內(nèi)安裝動力倉(4),車廂(5)的前部設(shè)置前駕駛室(1)后部設(shè)置后駕駛室(11),車架(3)的兩側(cè)設(shè)有若干支腿(6)通過其液壓油缸(6.1)實現(xiàn)精調(diào)車平穩(wěn)升降;車架(3)的橫梁(3.2)下面固定若干頂鐵機(jī)械手(8)、抓取機(jī)械手(9)和定位機(jī)械手(10),上述機(jī)械手相互配合作業(yè)以調(diào)整鋼軌的形態(tài)。本發(fā)明可根據(jù)軌道兩旁全站儀提供的軌道數(shù)據(jù),自動調(diào)軌、自動固定,大幅度減少人工操作,降低勞動強(qiáng)度。該發(fā)明能夠適應(yīng)多種鐵路線路等級要求,能夠方便快捷精調(diào)軌道形位,同時自身提供行走動力裝置,可大大縮短施工作業(yè)時間,并將作業(yè)效率提高十倍以上。 |
