一種車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇無(wú)線(xiàn)傳輸裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620181484.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN205405862U 公開(kāi)（公告）日 2016-07-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN205405862U 申請(qǐng)公布日 2016-07-27
分類(lèi)號(hào) G08C17/02(2006.01)I;G01D21/02(2006.01)I 分類(lèi) 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 張學(xué)勇;孫鯤;任建濤;李金融;張夢(mèng)潔;鄭立永;苗雪豐 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 優(yōu)數(shù)通（北京）科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100000 北京市豐臺(tái)區(qū)星火路9號(hào)1幢115室（園區(qū)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇無(wú)線(xiàn)傳輸裝置。所述無(wú)線(xiàn)傳輸裝置包括控制單元，與車(chē)輛的電子控制單元連接，用于從電子控制單元中獲取當(dāng)前車(chē)輛的狀態(tài)參數(shù)，狀態(tài)參數(shù)包括風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和/或發(fā)動(dòng)機(jī)油溫?cái)?shù)據(jù)；藍(lán)牙傳輸單元，與控制單元連接，由控制單元控制所述藍(lán)牙傳輸單元的工作模式為關(guān)機(jī)模式還是從機(jī)模式，并在藍(lán)牙傳輸單元處于從機(jī)模式時(shí)，控制單元通過(guò)藍(lán)牙傳輸單元向近距離的移動(dòng)終端傳輸當(dāng)前車(chē)輛的狀態(tài)參數(shù)。本實(shí)用新型車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇無(wú)線(xiàn)傳輸裝置將從車(chē)輛的電子控制單元中獲取的當(dāng)前車(chē)輛的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和/或發(fā)動(dòng)機(jī)油溫?cái)?shù)據(jù)通過(guò)所述藍(lán)牙傳輸單元傳輸至近距離的移動(dòng)終端，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無(wú)線(xiàn)傳輸。