一種用于拉拔機(jī)的凸輪
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200520041907.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN2838785Y | 公開(公告)日 | 2006-11-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN2838785Y | 申請(qǐng)公布日 | 2006-11-22 |
分類號(hào) | B21C1/00(2006.01);B21C1/14(2006.01) | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工;金屬?zèng)_壓; |
發(fā)明人 | 張智峰;歸志勇;胡大超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海力達(dá)重工制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 李浩東 |
地址 | 201824上海市金沙江路1500號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于拉拔機(jī)的凸輪,其特征在于在該凸輪體外周對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)工作件,該兩個(gè)工作件分別位于凸輪體的兩端,軸孔的兩側(cè),該工作件沿外周為360°光滑曲面,并按180°對(duì)稱分成工作曲面和回程曲面,兩曲面之間采用過渡曲面連接。采用這種結(jié)構(gòu)的凸輪體后,拉拔小車對(duì)材料的拉拔和返程復(fù)位均依靠拉拔小車的滾輪與雙面凸輪曲面的硬接觸來實(shí)現(xiàn),使拉拔小車往復(fù)同步,克服了用彈簧作為回程拉力相應(yīng)較慢,易產(chǎn)生撞擊的缺點(diǎn),同時(shí)也避免了彈簧容易老化和斷裂帶來的不便,并大大提高了拉板機(jī)的動(dòng)態(tài)特性。 |
