制動器總成檢測裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201120398172.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202229723U | 公開(公告)日 | 2012-05-23 |
申請公布號 | CN202229723U | 申請公布日 | 2012-05-23 |
分類號 | G01B7/02;G01B5/245;G01B21/00 | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 王美春;宋強;董志強;陳圣河;方彬;楊立發(fā);付強;王慧清;臧智雄;王梅枝;范麗云;王淑珍;任淑梅;張智慧;李永勝;王恒旺 | 申請(專利權(quán))人 | 包頭北方創(chuàng)業(yè)大成裝備制造有限公司 |
代理機構(gòu) | 中國兵器工業(yè)集團公司專利中心 | 代理人 | 劉東升 |
地址 | 014032內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)內(nèi)蒙古第一機械制造(集團)有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本項實用新型涉及一種制動器檢測裝置,解決了制動器總成加工過程中無有效控制手段和生產(chǎn)效率低的問題。包括檢驗平臺、輪轂本體、轉(zhuǎn)向定位盤和止推環(huán),輪轂本體上下兩個內(nèi)腔分別安裝有軸承,止推環(huán)裝在上部軸承的上平面上,轉(zhuǎn)向定位盤整體呈臺階軸形狀,上端具有分別與前、后橋制動器總成支承架中心孔相配合的兩個止口凸臺,依次往下是圓臺和軸桿部分,圓臺的下平面與止推環(huán)的上平面接觸,軸桿部分裝入輪轂本體的軸承內(nèi),軸桿部分的尾部具有螺紋,通過與鎖緊螺母配合使輪轂本體與轉(zhuǎn)向定位盤連接為可相對轉(zhuǎn)動的一體,輪轂本體與檢驗平臺連接固定為一體。本實用新型脫離原來在加工夾具進行檢測,大大提高了生產(chǎn)過程中產(chǎn)品質(zhì)量的控制水平和生產(chǎn)效率。 |
