一種鐵路車輛風(fēng)缸吊壓標(biāo)記模

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220685659.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202965539U 公開（公告）日 2013-06-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN202965539U 申請(qǐng)公布日 2013-06-05
分類號(hào) B41K3/08(2006.01)I 分類 印刷；排版機(jī)；打字機(jī)；模印機(jī)〔4〕;
發(fā)明人 吳東;田國剛;王淑珍;史明智;李大偉;寧青林 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 包頭北方創(chuàng)業(yè)大成裝備制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司專利中心 代理人 劉東升
地址 014032 內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市內(nèi)蒙古第一機(jī)械制造(集團(tuán))公司西側(cè)(二電廠東側(cè))
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種鐵路車輛風(fēng)缸吊壓標(biāo)記模。解決了目前鐵路車輛風(fēng)缸吊標(biāo)記手工刻打存在的問題。包括上模、下模、標(biāo)記固定塊、左固定板、右固定塊和可互換字模，標(biāo)記固定塊可拆卸連接在上模下部，可互換字模為T字型，插入標(biāo)記固定塊的T字型槽中，左固定板和右固定塊可拆卸安裝在標(biāo)記固定塊的兩端將可互換字模固定，工作時(shí)，風(fēng)缸吊的待打標(biāo)記部位位于可互換字模和下模之間。本實(shí)用新型提高了鐵路貨車配件之一風(fēng)缸吊的生產(chǎn)效率，加工過程簡便、可靠，配備操作人員數(shù)量少、效率高，避免了先前手工刻打字體工藝導(dǎo)致的字跡不清，且易磨損等缺點(diǎn)。特別適合于體積較小、生產(chǎn)數(shù)量較大、不易采用鑄造方式顯示可追溯性的鐵路貨車配件使用。