一種用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)的液壓挺柱

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921846628.8 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN211287821U 公開(公告)日 2020-08-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN211287821U 申請(qǐng)公布日 2020-08-18
分類號(hào) F01L1/245(2006.01)I;F01M9/10(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 向大成;冀金喜;裴學(xué)宏;張曉東;胡少輝 申請(qǐng)(專利權(quán))人 東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司襄陽粉末冶金分公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市創(chuàng)富知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司襄陽粉末冶金分公司
地址 441000湖北省襄陽市高新區(qū)東勁路F8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)的液壓挺柱,包括搖臂和柱塞,所述柱塞壓裝在搖臂的內(nèi)部,所述搖臂的上表面開設(shè)有搖臂油槽,所述柱塞的內(nèi)部嵌入連接有內(nèi)嵌塊,所述內(nèi)嵌塊的外側(cè)開設(shè)有限位卡簧安裝槽,所述柱塞與限位卡簧安裝槽之間填充有限位彈簧,所述內(nèi)嵌塊的頂端與柱塞之間嵌入連接有彈簧座,所述彈簧座底端的外側(cè)與柱塞之間固定連接有挺柱彈簧,本實(shí)用新型涉及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域。該用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)的液壓挺柱,能夠?qū)崿F(xiàn)零間隙的初始裝配狀態(tài),并且在運(yùn)行中能夠自動(dòng)補(bǔ)償磨損產(chǎn)生的間隙,減小發(fā)動(dòng)機(jī)因配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的噪音,并且減少發(fā)動(dòng)機(jī)裝配成本和客戶的維修維護(hù)成本。??