一種改進(jìn)式方向盤調(diào)整鎖緊裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921912777.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211668774U | 公開（公告）日 | 2020-10-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211668774U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-13 |
| 分類號(hào) | G01M17/013(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 劉延年 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 河北恒諾粉末冶金有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京華專卓海知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 高成樹 |
| 地址 | 053299河北省衡水市冀州區(qū)工業(yè)園區(qū)滏陽西路 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)式方向盤調(diào)整鎖緊裝置，包括底盤，所述底盤的上端左部開設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽的前后槽壁中部設(shè)置有方向盤裝置，所述底盤的上端右部開設(shè)有第二凹槽，所述第二凹槽的左側(cè)槽壁開設(shè)有第三凹槽，所述第二凹槽的槽壁底部設(shè)置有伸縮鎖緊裝置，所述底盤的右端下部固定連接有第一固定板，所述第一固定板的右端后部固定連接有正反電機(jī)，所述滑槽的槽壁連接有滑動(dòng)蓋板裝置。本實(shí)用新型所述的一種改進(jìn)式方向盤調(diào)整鎖緊裝置，通過第二連接板帶動(dòng)鎖緊桿往左運(yùn)動(dòng)，鎖緊桿進(jìn)入到方向盤內(nèi)，從而利用鎖緊桿對(duì)其進(jìn)行鎖緊限位作用，防止方向盤發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，操作過程簡單，從而提高了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。?? |
