一種氫燃料電池余熱回收系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023167264.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214083778U 公開(kāi)（公告）日 2021-08-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN214083778U 申請(qǐng)公布日 2021-08-31
分類號(hào) B60H1/04（2006.01）I;B60L50/70（2019.01）I;B60L58/33（2019.01）I;H01M8/04029（2016.01）I;H01M8/0432（2016.01）I;H01M8/04701（2016.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 李寶民;熊雙元;馬樹(shù)洋;張政;朱玲 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 揚(yáng)州嘉和新能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 揚(yáng)州潤(rùn)中專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李楠
地址 225600江蘇省揚(yáng)州市高郵市高郵蘇中循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于氫燃料電池反應(yīng)堆散熱技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種氫燃料電池余熱回收系統(tǒng)，包括：氫燃料電池反應(yīng)堆、冷卻水泵、節(jié)溫器組成的第一循環(huán)冷卻回路；氫燃料電池反應(yīng)堆、冷卻水泵、第一余熱回收換熱器熱水側(cè)、ATS散熱模塊、節(jié)溫器組成的第二循環(huán)冷卻回路；膨脹水箱第一進(jìn)液口通過(guò)第一管路與冷卻水泵出水管路相連接，膨脹水箱第二進(jìn)液口通過(guò)第二管路與ATS散熱模塊出水管路相連接；膨脹水箱出液口通過(guò)第三管路與ATS散熱模塊進(jìn)水管路相連接；第一余熱回收換熱器冷水側(cè)、第二余熱換熱器、電子水泵、電子水閥組成余熱回收循環(huán)回路，其與第二循環(huán)冷卻回路的循環(huán)方向相反。本實(shí)用新型用以解決氫燃料電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)散熱效果不理想的技術(shù)問(wèn)題。