一種船舶板單元的裝焊工藝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201010160466.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN102233473B 公開(kāi)（公告）日 2012-12-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN102233473B 申請(qǐng)公布日 2012-12-26
分類號(hào) B23K9/16(2006.01)I;B23K9/235(2006.01)I;B23K9/095(2006.01)I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 曹陽(yáng);郭強(qiáng) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南通方正能源科技有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 華泰(南通)船務(wù)有限公司
地址 226500 江蘇省如皋市如皋港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明主要公開(kāi)了一種船舶板單元的裝焊工藝，主要為底板和雙側(cè)腹板分別與其相應(yīng)的縱向加勁肋間，以及頂板與其橫向加勁肋間的裝配和焊接工藝，其特征在于：在板單元的底板、雙側(cè)腹板、縱向加勁肋、頂板、橫向加勁肋間的安裝前，先預(yù)先制定劃線鋼樣條，在安裝位置劃線，并按照劃線的位置進(jìn)行板單元的裝配；然后對(duì)裝配成型后的板單元進(jìn)行焊接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：在進(jìn)行板單元的安裝時(shí)，先預(yù)先制定畫(huà)好刻度的鋼板樣條，然后根據(jù)鋼板樣條進(jìn)行準(zhǔn)確定位，實(shí)現(xiàn)精確安裝，為板單元構(gòu)架的精確性提供了良好的基礎(chǔ)。