船舶上層建筑焊接變形控制工藝

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201110076765.X 申請日 -
公開（公告）號 CN102632344A 公開（公告）日 2012-08-15
申請公布號 CN102632344A 申請公布日 2012-08-15
分類號 B23K31/02(2006.01)I;B23K37/00(2006.01)I 分類 機床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 朱云飛;郭強 申請（專利權(quán)）人 南通方正能源科技有限責(zé)任公司
代理機構(gòu) 北京一格知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 華泰(南通)船務(wù)有限公司
地址 226500 江蘇省南通市如皋市如皋港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種船舶上層建筑焊接變形控制工藝，其主要包括下述步驟：a、對支承上層建筑的板材加放收縮變形余量，并對板縫進(jìn)行布置b、板材處理c、板材下料d、分段制作e、焊接順序：先裝構(gòu)架后焊板縫，焊接時先焊對接焊縫，再焊角接焊縫；先焊橫縫對接，后焊縱縫對接，先焊短縫，再焊長縫；先焊中央?yún)^(qū)域，后焊四周區(qū)域，或?qū)ΨQ焊；先焊厚板，后焊薄板，收縮量大的焊縫先焊，大于2m的角焊縫應(yīng)采用雙數(shù)焊工分中對稱施焊或分段逐步退焊；f、下行角焊g、焊后消應(yīng)。本發(fā)明的優(yōu)點在于：在焊接過程中，通過上述步驟對船只的上建整體建造后，焊接變形相比以往等到了很好的控制，船舶外觀質(zhì)量較好。