一種抱軌鎖緊裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120355871.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202294858U 公開（公告）日 2012-07-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN202294858U 申請(qǐng)公布日 2012-07-04
分類號(hào) B61H7/12(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 陳志峰;邵艷;曹陽 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南通方正能源科技有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 華泰(南通)船務(wù)有限公司
地址 226500 江蘇省南通市如皋市如皋港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種抱軌鎖緊裝置，其創(chuàng)新點(diǎn)在于：包括一對(duì)呈X形交叉設(shè)置的抱軌板，所述兩抱軌板中部通過銷軸連接；所述各抱軌板的頂端分別焊接有繞繩筒和預(yù)緊塊，所述兩預(yù)緊塊通過預(yù)緊螺栓和預(yù)緊螺母連接。先用預(yù)緊螺母擰一段距離讓抱軌板貼近軌道，再將鋼絲繩通過繩筒穿起來后末端與手拉葫蘆連接，手拉葫蘆另一端與載有大型構(gòu)件的行走小車上耳板連接，當(dāng)手拉葫蘆開始工作時(shí)鋼絲繩受力，鋼絲繩一受力抱軌板就會(huì)與軌道夾緊，起到錨固的作用。當(dāng)同一方向行程不夠時(shí)，只要鋼絲繩不受力就可在軌道上移動(dòng)抱軌鎖緊裝置即可重復(fù)牽引工作；當(dāng)換方向牽引時(shí)，只要將鎖緊螺母松開就可將整個(gè)裝置提出放到另一條軌道上，就可工作。