一種小曲率半徑氣道自然吸氣汽油機(jī)鋁合金進(jìn)氣歧管
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120506023.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214887416U | 公開(公告)日 | 2021-11-26 |
申請公布號 | CN214887416U | 申請公布日 | 2021-11-26 |
分類號 | F02M35/104(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 高平;姜潔;鄭為鼻;李岳;劉禹辰;鄭寶龍 | 申請(專利權(quán))人 | 沈陽航天新光汽車零部件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 沈陽世紀(jì)藍(lán)海專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王勝利 |
地址 | 110043遼寧省沈陽市大東區(qū)東塔街1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種小曲率半徑氣道的自然吸氣汽油機(jī)鋁合金進(jìn)氣歧管,屬于汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,克服了現(xiàn)有技術(shù)采取加長進(jìn)氣歧管氣道長度達(dá)到發(fā)動機(jī)所需要的高性能,但是在氣道的中部設(shè)有砂芯輔助定位支撐工藝孔,在鑄造后再用堵塞堵住,增加了工序,影響產(chǎn)品密封性,且進(jìn)氣歧管氣道類似開口的C形使進(jìn)氣歧管占用較大空間的問題,特征是進(jìn)氣支管的上端與穩(wěn)壓腔連通,經(jīng)同側(cè)方向彎曲后底端與進(jìn)氣法蘭連通,進(jìn)氣支管的氣道的形狀均為由至少2個圓弧段組成的小曲率半徑氣道,第一圓弧段的圓心和第二圓弧段的圓心分別位于氣道中心線的兩側(cè),使進(jìn)氣支管的氣道形狀形成S形,有益效果是既可以增加氣道的長度,又保證了產(chǎn)品的密封性,還可以使各進(jìn)氣支管的結(jié)構(gòu)更加緊湊。 |
