一種起重機(jī)的起落微動(dòng)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010325177.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111362166A 公開（公告）日 2020-07-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN111362166A 申請(qǐng)公布日 2020-07-03
分類號(hào) B66D1/12;B66D1/28;H02K7/10 分類 -
發(fā)明人 林宇村;姚勝南;琚貽超;鄧愛青;江文力 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣東中藝重工有限公司
代理機(jī)構(gòu) 中山市科創(chuàng)專利代理有限公司 代理人 王前明
地址 528400 廣東省中山市橫欄鎮(zhèn)中橫大道32號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種起重機(jī)的起落微動(dòng)系統(tǒng)，其技術(shù)方案的要點(diǎn)是包括有主起升電機(jī)，所述主起升電機(jī)的輸出軸通過第一聯(lián)軸器連接有主起升減速器，所述主起升減速器輸出端連接有起升卷筒，起升卷筒上纏繞有鋼絲繩，所述的起升減速器一側(cè)設(shè)有制動(dòng)盤，在制動(dòng)盤上設(shè)有起升制動(dòng)器，在所述主起升電機(jī)的后方設(shè)有帶動(dòng)主起升電機(jī)運(yùn)動(dòng)的微動(dòng)電機(jī)。本發(fā)明起升機(jī)構(gòu)高速運(yùn)行時(shí)，離合器與主起升電機(jī)分離，主起升電機(jī)帶動(dòng)起升卷筒高速轉(zhuǎn)動(dòng)，起升機(jī)構(gòu)正常工作。起落階段時(shí)，離和器與主起升電機(jī)貼合，主起升電機(jī)與微動(dòng)減速器軸同步，微動(dòng)電機(jī)經(jīng)微動(dòng)減速器減速后驅(qū)動(dòng)主起升電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，以較低的速度起升和下降。便于精準(zhǔn)升降和對(duì)位，提高工作效率。