一種水利閘門液壓系統(tǒng)的液壓油智能凈化系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720675231.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN207093513U 公開(公告)日 2018-03-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN207093513U 申請(qǐng)公布日 2018-03-13
分類號(hào) F15B21/04;F15B19/00;F15B21/08 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 鐘俊;姚源;程新闖;楊林;周國(guó)有 申請(qǐng)(專利權(quán))人 南京蘇潤(rùn)自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海宣宜專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 上海航興機(jī)電工程有限公司;紹興市曹娥江大閘投資開發(fā)有限公司;南京蘇潤(rùn)自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司;浙江省水利河口研究院
地址 201104 上海市閔行區(qū)廟涇路66號(hào)K215室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種水利閘門液壓系統(tǒng)的液壓油智能凈化系統(tǒng),包括若干個(gè)閘門驅(qū)動(dòng)油缸液壓系統(tǒng);每個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸液壓系統(tǒng)都包含有油箱、工作主泵、高壓過(guò)濾器、顆粒度檢測(cè)儀和比例閥組,經(jīng)比例閥組分配油量輸送至左、右驅(qū)動(dòng)油缸;油箱內(nèi)的液壓油經(jīng)濾油泵輸送至濾油室凈化后返回油箱;在濾油泵和濾油室之間還設(shè)有一電磁三通閥,其第一出油口與濾油室連通,第二出油口連通至旁路濾油器,旁路濾油器凈化后返回油箱;本實(shí)用新型液壓油智能凈化系統(tǒng)的智能分級(jí)濾油凈化結(jié)構(gòu)高效而合理,由中央控制器自動(dòng)完成,避免人工操作的繁瑣和失誤,在油品惡化的第一時(shí)間啟動(dòng)相應(yīng)的等級(jí)凈化處理,使液壓油始終處于高品質(zhì)狀態(tài),保證水利閘門能否高效無(wú)事故地運(yùn)行。