一種變體式兩棲無人船及其控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201710967240.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN107856486B | 公開(公告)日 | 2020-07-17 |
申請公布號 | CN107856486B | 申請公布日 | 2020-07-17 |
分類號 | B60F3/00 | 分類 | - |
發(fā)明人 | 劉全蕾;李德峰;秦軍 | 申請(專利權(quán))人 | 青島中邦智能技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市六加知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 青島中邦防務(wù)智能裝備有限公司 |
地址 | 266000 山東省青島市黃島區(qū)科教二路167號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及兩棲無人船技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種變體式兩棲無人船及其控制方法。其中,控制方法包括:根據(jù)當(dāng)前兩棲無人船的智能舵的狀態(tài)信息,匹配所述轉(zhuǎn)彎輔助數(shù)據(jù);根據(jù)匹配出的轉(zhuǎn)彎輔助數(shù)據(jù)中記載的對應(yīng)智能舵狀信息的目標(biāo)姿態(tài)信息,查找用于矯正當(dāng)前兩棲無人船實時采集的姿態(tài)信息到所述理論姿態(tài)信息所需的助力值;根據(jù)所述助力值,調(diào)動左后輪中螺旋槳和右后輪中螺旋槳,配合各獨立的動力裝置傳動所產(chǎn)生的槳葉轉(zhuǎn)速差,從而輔助所述兩棲無人船實現(xiàn)船體向智能舵的目標(biāo)方向的轉(zhuǎn)換。本發(fā)明通過為前輪和/或后輪設(shè)置特定的擋板結(jié)構(gòu),使得兩棲無人船具備了在同步船體形式間轉(zhuǎn)換的功能。 |
