一種封閉車站解體過站盾構(gòu)系統(tǒng)及解體過站施工方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111156888.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113882867A | 公開(公告)日 | 2022-01-04 |
申請公布號 | CN113882867A | 申請公布日 | 2022-01-04 |
分類號 | E21D9/06(2006.01)I;E21D9/08(2006.01)I;E21D9/12(2006.01)I;E21D11/40(2006.01)I;E21F13/00(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進;采礦; |
發(fā)明人 | 閆永陣;趙騰飛;張國良;石小偉;胡寶欽;侯志富;李龍飛;于金達;楊舒宇 | 申請(專利權(quán))人 | 中鐵工程裝備集團(天津)有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 300000天津市濱海新區(qū)自貿(mào)試驗區(qū)(東疆港保稅區(qū))西藏路369號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于盾構(gòu)機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種封閉車站解體過站盾構(gòu)系統(tǒng)及解體過站施工方法。盾構(gòu)系統(tǒng)包括對前盾、中盾、尾盾、設(shè)備橋以及拖車外側(cè)走臺,前盾包括在同一平面依次相連的前盾頂塊、前盾左塊、前盾底塊和前盾右塊;中盾為兩塊,從前往后分為中盾前分塊和中盾后分塊;尾盾由同一平面上的尾盾頂塊和尾盾底塊連接而成;設(shè)備橋兩側(cè)的設(shè)備橋拉梁設(shè)計為可拆卸結(jié)構(gòu);拖車外側(cè)走臺為可翻轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)。本發(fā)明提出的封閉車站解體過站盾構(gòu)系統(tǒng)及施工方法,有效提高了洞內(nèi)拆機效率,減小了洞內(nèi)拆機風(fēng)險,減小盾構(gòu)機后期恢復(fù)的成本;實現(xiàn)了封閉車站內(nèi)刀盤、盾體過站的目的,實現(xiàn)了后配套結(jié)構(gòu)正常通過標準段側(cè)墻的目的。 |
