一種封閉車站解體過站盾構(gòu)系統(tǒng)及解體過站施工方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111156888.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113882867A 公開（公告）日 2022-01-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN113882867A 申請(qǐng)公布日 2022-01-04
分類號(hào) E21D9/06（2006.01）I;E21D9/08（2006.01）I;E21D9/12（2006.01）I;E21D11/40（2006.01）I;E21F13/00（2006.01）I 分類 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 閆永陣;趙騰飛;張國良;石小偉;胡寶欽;侯志富;李龍飛;于金達(dá);楊舒宇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鐵工程裝備集團(tuán)（天津）有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 300000天津市濱海新區(qū)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)（東疆港保稅區(qū)）西藏路369號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于盾構(gòu)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種封閉車站解體過站盾構(gòu)系統(tǒng)及解體過站施工方法。盾構(gòu)系統(tǒng)包括對(duì)前盾、中盾、尾盾、設(shè)備橋以及拖車外側(cè)走臺(tái)，前盾包括在同一平面依次相連的前盾頂塊、前盾左塊、前盾底塊和前盾右塊；中盾為兩塊，從前往后分為中盾前分塊和中盾后分塊；尾盾由同一平面上的尾盾頂塊和尾盾底塊連接而成；設(shè)備橋兩側(cè)的設(shè)備橋拉梁設(shè)計(jì)為可拆卸結(jié)構(gòu)；拖車外側(cè)走臺(tái)為可翻轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)。本發(fā)明提出的封閉車站解體過站盾構(gòu)系統(tǒng)及施工方法，有效提高了洞內(nèi)拆機(jī)效率，減小了洞內(nèi)拆機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，減小盾構(gòu)機(jī)后期恢復(fù)的成本；實(shí)現(xiàn)了封閉車站內(nèi)刀盤、盾體過站的目的，實(shí)現(xiàn)了后配套結(jié)構(gòu)正常通過標(biāo)準(zhǔn)段側(cè)墻的目的。