一種中央操縱機構(gòu)限動裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120485161.X 申請日 -
公開（公告）號 CN215591015U 公開（公告）日 2022-01-21
申請公布號 CN215591015U 申請公布日 2022-01-21
分類號 B64D45/00（2006.01）I;B64F5/40（2017.01）I;B64F5/60（2017.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 榮毅超;范傳軍;馬勝波;王瑞;陳宜參;王洪海;齊文釗;高學(xué)浴;岳曉然;余霽洲 申請（專利權(quán)）人 浙江德毅科技創(chuàng)新有限公司
代理機構(gòu) 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張抗震
地址 314300 浙江省嘉興市海鹽縣武原街道智創(chuàng)中心②-1號樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供了一種中央操縱機構(gòu)限動裝置，屬于飛機飛行操縱系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，它解決了飛機建議定位機構(gòu)難以持久、有效，且對手操縱和腳操縱機構(gòu)的外觀和結(jié)構(gòu)破壞的問題。本實用新型包括：手操縱機構(gòu)固定裝置、腳操縱機構(gòu)固定裝置和撐、底座，所述手操縱機構(gòu)固定裝置下端單耳接頭與底座單耳接頭相連接，上端叉耳接頭用于支撐固定手操縱桿系。所述腳操縱機構(gòu)固定裝置的叉耳接頭用于固定腳蹬臂。所述撐桿分別與手操縱機構(gòu)固定裝置的側(cè)單耳接頭和腳操縱機構(gòu)固定裝置上的單耳接頭相連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型結(jié)構(gòu)簡潔、制造簡單、系統(tǒng)剛度大，可使舵面固定牢固，且不損傷中央操縱機構(gòu)及機體結(jié)構(gòu)。