基于OBU的高速公路交通擁堵提示方法和系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911345339.4 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN111161556B 公開（公告）日 2021-09-07
申請公布號(hào) CN111161556B 申請公布日 2021-09-07
分類號(hào) G08G1/0967;G07B15/06 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 何貴涵 申請（專利權(quán)）人 北京握奇數(shù)據(jù)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京國帆知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉小哲
地址 100102 北京市朝陽區(qū)望京利澤中園101號(hào)啟明國際大廈7層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了基于OBU的高速公路交通擁堵提示方法和系統(tǒng)。利用現(xiàn)有ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)施，在不需要額外硬件及特定APP支持的情況下，通過路側(cè)單元RSU預(yù)設(shè)時(shí)間間隔采集通信范圍內(nèi)車載單元OBU的所有車輛身份信息及RSSI值，根據(jù)前后兩次同一車輛個(gè)數(shù)及每個(gè)車載單元OBU的RSSI值變化量，判斷擁堵情況，并共享擁堵信息。避免了現(xiàn)有技術(shù)中需要安裝攝像頭等硬件以及特定APP支持，導(dǎo)致的路網(wǎng)利用不均衡、數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘不夠、協(xié)同管理平臺(tái)缺乏、事故預(yù)防和處置效率不足等問題，使駕駛員在第一時(shí)間就能夠得知前方路段實(shí)時(shí)情況，提高了社會(huì)效率。