一種卡車底盤裝配生產(chǎn)線
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011458971.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112621207A | 公開(公告)日 | 2021-04-09 |
申請公布號 | CN112621207A | 申請公布日 | 2021-04-09 |
分類號 | B23P21/00 | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 孔亮;王振濤;周洋;何龍 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇奧新新能源汽車有限公司 |
代理機構(gòu) | 長沙新裕知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王宗藝 |
地址 | 224000 江蘇省鹽城市鹽都區(qū)火炬路69號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及汽車生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型卡車底盤裝配線。包括AGV流轉(zhuǎn)區(qū)和裝配區(qū),裝配區(qū)內(nèi)并排設(shè)有多個工位,所述重載AGV載有卡車底盤可以橫向在AGV流轉(zhuǎn)區(qū)移動或縱向進入裝配區(qū)的工位,所述工位內(nèi)設(shè)有前端托舉機構(gòu)和后端托舉機構(gòu),所述前端托舉機構(gòu)和后端托舉機構(gòu)均設(shè)有一個可上下升降的托舉臂,各個工位可以根據(jù)該工位裝配工序不同單獨調(diào)整該工位托舉臂的托舉高度。本發(fā)明采用重載AGV和托舉機構(gòu)配合的方式,能夠根據(jù)不同卡車底盤的型號進行靈活調(diào)整,可以輕卡和重卡采用同一條裝配線,占地面積小,不需要大量開挖,造價成本低,還可減少裝配工人工作中長時間彎腰或蹲著裝配造成的健康影響。 |
