一種機動車自動識別通過系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010121120.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111197289B | 公開(公告)日 | 2021-10-12 |
申請公布號 | CN111197289B | 申請公布日 | 2021-10-12 |
分類號 | E01F13/04(2006.01)I;E01F13/06(2006.01)I;E01F9/529(2016.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 呂思遠;呂思鵬 | 申請(專利權(quán))人 | 山東鵬耀智佳精密工業(yè)有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣州市紅荔專利代理有限公司 | 代理人 | 吳偉文 |
地址 | 277800 山東省棗莊市高新區(qū)興城街道辦事處復(fù)元四路東側(cè)鋰電產(chǎn)業(yè)園第六號樓、第七號樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種機動車自動識別通過系統(tǒng),包括地面板、減速帶、驅(qū)動箱、傳動模塊、執(zhí)行模塊和搭架,地面板的上表面設(shè)置有執(zhí)行模塊,執(zhí)行模塊的左側(cè)設(shè)置有搭架,搭架與地面板固定連接,執(zhí)行模塊的前方設(shè)置有減速帶,減速帶的下方連接有驅(qū)動箱,并且減速帶與地面板滑動連接,執(zhí)行模塊的下方設(shè)置有傳動模塊。本發(fā)明通過設(shè)置減速帶和驅(qū)動箱,當(dāng)行人通過時,由于行人的重量遠小于汽車,所以不會壓縮主力彈簧和歸位彈簧,所以實現(xiàn)了之允許汽車通過的功能,通過將磁力線圈配合自動收費系統(tǒng),可以實現(xiàn)自動停車的功能。 |
