大型港機用30Mn280軌道方鋼冷拉形變時效熱處理工藝
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200710025768.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN101126119A | 公開(公告)日 | 2008-02-20 |
申請公布號 | CN101126119A | 申請公布日 | 2008-02-20 |
分類號 | C21D8/00(2006.01);C21D1/00(2006.01);C21D1/28(2006.01);C21D11/00(2006.01) | 分類 | 鐵的冶金; |
發(fā)明人 | 薛建良;陳培弟;鄧爾康 | 申請(專利權)人 | 江陰界順金屬科技有限公司 |
代理機構 | 江陰市同盛專利事務所 | 代理人 | 江陰市界達特異制管有限公司;江陰界順金屬科技有限公司 |
地址 | 214433江蘇省江陰市人民西路388號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種大型港機用30Mn280軌道方鋼冷拉形變時效熱處理工藝,首先,將熱軋方鋼坯采用連續(xù)式爐正火熱處理,正火熱處理溫度860-880℃,保溫時間40分鐘±5分鐘,空冷至室溫,然后,第一道冷拉,延伸系數(shù)μ控制在1.04-1.05,再第二道連拉至80*80成品尺寸時進行時效熱處理,總延伸系數(shù)μ控制在1.09-1.1,時效熱處理溫度400-450℃,保溫時間90分鐘±10分鐘,空冷。本發(fā)明工藝既能滿足軌道方鋼要求具有很高的強度指標、硬度和耐磨性能,又具有良好塑性指標A5,Ψ的良好的綜合力學性能,還能滿足軌道方鋼較高的尺寸精度和表面質量要求。 |
