模塊化計(jì)軸系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)計(jì)軸統(tǒng)計(jì)的方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200910090504.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN101618726A 公開（公告）日 2010-01-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN101618726A 申請(qǐng)公布日 2010-01-06
分類號(hào) B61L1/16(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 楊紅巖;靳紅宇;徐剛;冷洪雨;蔡回德;吳興崗 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京康吉森交通設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京凱特來(lái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 北京康吉森交通技術(shù)有限公司
地址 102400北京市海淀區(qū)北四環(huán)中路229號(hào)海泰大廈1119號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種模塊化計(jì)軸系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)計(jì)軸統(tǒng)計(jì)的方法，包括多個(gè)計(jì)軸采集模塊和主機(jī)，用兩條通信方向相反的光纜構(gòu)成冗余通信環(huán)路，串聯(lián)所有計(jì)軸采集模塊和主機(jī)。主機(jī)發(fā)送采集命令數(shù)據(jù)，計(jì)軸采集模塊根據(jù)自己的地址更新數(shù)據(jù)鏈，最后數(shù)據(jù)鏈回到主機(jī)中，主機(jī)進(jìn)行邏輯運(yùn)算并將結(jié)果送到上位機(jī)，實(shí)現(xiàn)計(jì)軸統(tǒng)計(jì)。雙環(huán)路冗余方式可以具備較高可靠性，并且解決了星形系統(tǒng)電纜施工中的電纜過(guò)多，施工成本高的問(wèn)題，計(jì)軸傳感器和計(jì)軸采集模塊都進(jìn)行灌膠處理，確保了高可靠性。