一種汽車的制動(dòng)蹄
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922014459.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211648860U | 公開（公告）日 | 2020-10-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211648860U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-09 |
| 分類號(hào) | F16D65/04(2006.01)I;F16D65/78(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 王修強(qiáng);謝來(lái)旺;蔡坤山 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 湖北三環(huán)鑄造股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 441300湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通大道1116號(hào)（湖北三環(huán)鑄造股份有限公司） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及到汽車零部件領(lǐng)域，是一種汽車的制動(dòng)蹄。其特征是所述的弧形面板的外沿有外弧形筋板,所述的弧形面板內(nèi)沿有內(nèi)弧形筋板,所述的弧形面板上有減重孔,所述的弧形面板一端有軸套管,所述的弧形面板另一端有端面凹形塊。所述的減重孔有叁個(gè),在弧形面板呈均勻分布。所述的軸套管與靠弧形面板側(cè)面有內(nèi)弧形凹面。所述的端面凹形塊與靠弧形面板側(cè)面有加強(qiáng)塊。由于采用了本技術(shù)方案，汽車的制動(dòng)蹄制作簡(jiǎn)單,拆卸方便,使用方便可靠，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，能很好地與剎車片配合，提高了剎車片的鉚接牢固性，散熱性好。?? |
