一種市政應(yīng)急高架橋

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910591653.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110258285A 公開（公告）日 2019-09-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN110258285A 申請(qǐng)公布日 2019-09-20
分類號(hào) E01D1/00（2006.01）I; E01D19/00（2006.01）I; E01D19/10（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 宋亞偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東省公路設(shè)計(jì)咨詢有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京久維律師事務(wù)所 代理人 宋亞偉
地址 451200 河南省鄭州市鞏義市夾津口鎮(zhèn)宋嶺村宋嶺前場(chǎng)15號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于市政建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種市政應(yīng)急高架橋，包括橋體、隔板和應(yīng)急板；所述橋體兩側(cè)開設(shè)有固定槽；所述應(yīng)急板通過軸鉸接于固定槽內(nèi)；所述應(yīng)急板相背一側(cè)側(cè)面于橋體上表面固連有隔板；所述隔板靠近應(yīng)急板的一側(cè)側(cè)面固連有橡膠塊；所述應(yīng)急板內(nèi)開設(shè)有第一凹槽，第一凹槽內(nèi)滑動(dòng)連接有第一加長板；所述應(yīng)急板靠近隔板的一側(cè)側(cè)面開設(shè)有均勻布置第二凹槽；所述橡膠塊表面固連有均勻布置的氣缸；所述第一加長板“L”形設(shè)計(jì)，且第一加長板“L”形表面滑動(dòng)連接有第二加長板；所述攔截輥表面固連有攔截板；本發(fā)明科實(shí)現(xiàn)車輛咋高架橋上擁堵時(shí)可于應(yīng)急板表面行駛，避開擁堵的同時(shí)保證車輛在應(yīng)急板表面行駛的安全性。