重型牽引車(chē)用后組合尾燈減震裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820773546.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN208515469U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-02-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208515469U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-02-19 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60Q1/30 | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 韓海峰 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 陜汽大同專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 037305 山西省大同市大同縣周士莊鎮(zhèn)牛家堡村西南裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了重型牽引車(chē)用后組合尾燈減震裝置，包括第一裝板、第二裝板、連接螺栓、隔板、裝接倉(cāng)、緩沖彈簧、第一翻轉(zhuǎn)柱、套圈、第二翻轉(zhuǎn)柱、插接塊、擋板、插槽和螺紋。本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)將尾燈卡設(shè)在裝接倉(cāng)中，利用隔板對(duì)尾燈后座進(jìn)行卡擋，保證該裝置對(duì)尾燈減震時(shí)，避免尾燈脫離、松動(dòng)，保證了工作的穩(wěn)定性。兩個(gè)裝板通過(guò)翻轉(zhuǎn)柱圍繞插接塊在套圈的插槽中旋動(dòng)，從而改變裝板上的裝接倉(cāng)與尾燈的連接位置，保證該裝置能靈活調(diào)節(jié)與不同尾燈的連接位置，保證了使用的靈活性與便捷性，在連接完畢后，通過(guò)裝板上的連接螺栓與車(chē)上的連接部件連接，保證該裝置安裝使用或拆卸更方便；該裝置使用方便，各構(gòu)件連接靈活。 |
