一種基于BIM技術(shù)的鋁模和模塊化附著式腳手架的優(yōu)化施工方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011224236.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112329105A | 公開(公告)日 | 2021-02-05 |
申請公布號 | CN112329105A | 申請公布日 | 2021-02-05 |
分類號 | G06F30/13(2020.01)I; | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 常自昌;梁軍;鞏利軍;劉磊;張云飛;劉博;王家庚 | 申請(專利權(quán))人 | 甘肅省長城建設(shè)集團有限責任公司 |
代理機構(gòu) | 西安合創(chuàng)非凡知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 楊蕾 |
地址 | 730000甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)定西路332號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于BIM技術(shù)的鋁模和模塊化附著式腳手架的優(yōu)化施工方法,通過創(chuàng)建組合鋁合金模板體系和模塊化附著式升降腳手架BIM模型,通過碰撞檢查和漫游巡查,優(yōu)化模塊化附著式升降腳手架導軌支座的位置及架體走道板尺寸及整體模型布置,導軌附著處支座安裝順序由組合鋁合金模板K板整體拆除優(yōu)化K板中間部分拆除后即可安裝支座,提出鋁合金模板體系和模塊化附著式升降腳手架穿插施工工藝流程;進行可視化交底,實現(xiàn)了預(yù)埋套管的準確預(yù)埋,避免鋁合金模板背楞與模塊化附著式升降腳手架導軌支座的碰撞,保證模塊化附著式升降腳手架與鋁合金模板背楞之間的操作間距為350mm。?? |
