一種ALD背鈍化工藝中防止鋁舟劃傷的打磨工裝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> 2020206325807 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212399082U 公開(kāi)(公告)日 2021-01-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN212399082U 申請(qǐng)公布日 2021-01-26
分類號(hào) B24B15/08(2006.01)I; 分類 磨削;拋光;
發(fā)明人 劉剛;李耕航 申請(qǐng)(專利權(quán))人 徐州谷陽(yáng)新能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京樂(lè)羽知行專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 李玉平
地址 221300江蘇省徐州市邳州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)濱湖大道南香山路西
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種ALD背鈍化工藝中防止鋁舟劃傷的打磨工裝,包括載舟平臺(tái)桌,氣缸機(jī)構(gòu),頂齒機(jī)構(gòu),以及多片硅片;載舟平臺(tái)桌上設(shè)有用于固定鋁舟位置的限位件;載舟平臺(tái)桌下部的兩個(gè)側(cè)面分別設(shè)有一個(gè)用于支撐氣缸機(jī)構(gòu)的支撐件;氣缸機(jī)構(gòu)設(shè)在載舟平臺(tái)桌的桌面下方,氣缸和導(dǎo)桿的下端均固定在機(jī)構(gòu)底座上,機(jī)構(gòu)底座兩端分別設(shè)在兩個(gè)支撐件上,氣缸和導(dǎo)桿的上端均與頂齒機(jī)構(gòu)的下部連接,氣缸工作狀態(tài)下,上下往復(fù)式推動(dòng)頂齒機(jī)構(gòu)沿著導(dǎo)桿上下移動(dòng);頂齒機(jī)構(gòu)的上部為梳齒狀頂齒,頂齒的每個(gè)齒槽用于插接一片硅片;鋁舟下方的桌面上設(shè)有與鋁舟對(duì)應(yīng)尺寸的桌孔,桌孔用于穿過(guò)頂齒。??