一種雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工況燃燒穩(wěn)定性的控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910318508.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN110067684B | 公開(公告)日 | 2021-08-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110067684B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-06 |
分類號(hào) | F02D19/08(2006.01)I;F02M43/00(2006.01)I;F02D35/02(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 王璞;王利軍;王磊;劉闖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 滬東重機(jī)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海恒慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 張寧展 |
地址 | 200129上海市浦東新區(qū)浦東大道2851號(hào)346幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工況燃燒穩(wěn)定性的控制方法,當(dāng)達(dá)到觸發(fā)條件,實(shí)施油門調(diào)控策略,通過該調(diào)控燃?xì)庥烷T齒條和燃油油門齒條的比例或數(shù)量進(jìn)行調(diào)節(jié),并根據(jù)需要增加負(fù)荷限制的調(diào)控策略。通過該控制方法,可以有效改善雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒穩(wěn)定性,確保主機(jī)即使在工作環(huán)境和天然氣品質(zhì)不佳時(shí),也可以穩(wěn)定保持高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 |
