混合動力變速箱液壓系統(tǒng)的壓力控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911037070.3 申請日 -
公開（公告）號 CN110748637B 公開（公告）日 2021-03-23
申請公布號 CN110748637B 申請公布日 2021-03-23
分類號 F16H61/02(2006.01)I;F16H61/00(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 任國安;鐘發(fā)平;于海生;劉先宏;黃杰;張靜;孫之豪;唐麗娜;陳智健;章金樂;龐雷保;孫哲浩 申請（專利權(quán)）人 科力遠混合動力技術(shù)有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 528000廣東省佛山市禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)禪港北路1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種混合動力變速箱液壓系統(tǒng)的壓力控制方法，在相對應的離合器、制動器不需工作時，電磁調(diào)壓閥和電磁換向閥控制電流都為0，電動液壓泵流出的液壓油去往第一潤滑油路輸出端子、第二潤滑油路輸出端子，同時離合器、制動器都是泄壓狀態(tài)；在相對應的離合器、制動器需要工作時，電磁調(diào)壓閥得電，建立離合器、制動器所需的壓力，電磁換向閥根據(jù)需要切換油道實現(xiàn)相對應離合器、制動器的連接，電動液壓泵流出的液壓油一部分去往第一潤滑油路輸出端子、第二潤滑油路輸出端子，另一部分經(jīng)冷卻溢流閥、電磁調(diào)壓閥、電磁換向閥流至相對應的離合器、制動器，控制相對應離合器、制動器工作。本發(fā)明方法，簡單可行。??