雙電機功率分流式混合動力汽車電機故障處理控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201811395000.0 申請日 -
公開（公告）號 CN109278561B 公開（公告）日 2021-10-12
申請公布號 CN109278561B 申請公布日 2021-10-12
分類號 B60L3/00（2019.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 董恩源;鐘發(fā)平;程輝軍;王晨 申請（專利權）人 科力遠混合動力技術有限公司
代理機構 - 代理人 -
地址 528000廣東省佛山市禪城區(qū)季華西路131號1#樓A座自編601-604室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種雙電機功率分流式混合動力汽車電機故障處理控制方法，先控制故障電機的輸出扭矩梯度降低至0，并通過調(diào)節(jié)降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制故障電機的轉(zhuǎn)速，直至故障電機的轉(zhuǎn)速絕對值低于預設值A，之后鎖止與故障電機相連接的制動器，使得故障電機的轉(zhuǎn)速為0，整車控制器控制調(diào)節(jié)另一個正常電機和發(fā)動機實現(xiàn)整車扭矩輸出，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速小于等于發(fā)動機轉(zhuǎn)速臨界閥值B時，控制發(fā)動機停止噴油點火，并控制另一個正常電機實現(xiàn)整車扭矩輸出以及發(fā)動機倒拖轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，若動力電池電量小于等于SOC下限值C，則清除整車輸出扭矩，車輛逐漸停車。本發(fā)明方法，簡單可行，可提高車輛駕駛安全性。