一種地鐵明挖車(chē)站防水基面施工方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910542568.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN110172978A 公開(kāi)(公告)日 2019-08-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN110172978A 申請(qǐng)公布日 2019-08-27
分類(lèi)號(hào) E02D17/04;E02D19/12;E02D15/02 分類(lèi) 水利工程;基礎(chǔ);疏浚;
發(fā)明人 代華兵;宋曉業(yè);陳洪波;張濤;王宏偉;李大鵬;楊加禎;李建斌;趙青山;李建勛;黃鑫 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 石家莊市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 北京卓特專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司;石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司;中鐵投資集團(tuán)有限公司;中鐵上海工程局集團(tuán)第四工程局有限公司
地址 200436 上海市靜安區(qū)江場(chǎng)三路278號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種地鐵明挖車(chē)站防水基面施工方法,包括施工準(zhǔn)備;噴射砼作業(yè);網(wǎng)噴面找平、抹面收光;噴射砼的養(yǎng)護(hù):本發(fā)明嚴(yán)格控制水灰比,使噴層表面平整光滑、無(wú)干斑或滑移、流淌現(xiàn)象;采用刮杠對(duì)網(wǎng)噴面多余部位進(jìn)行刮除然后用抹子進(jìn)行反復(fù)的搓壓,消除混凝土表面缺陷,防止產(chǎn)生塑性收縮裂縫;在混凝土終凝前,用木抹子搓壓后,用鐵抹子進(jìn)行壓光,壓光時(shí)用力均勻,將表面壓實(shí)、壓光,清除表面氣泡、砂眼等缺陷;采用此工藝的外防內(nèi)貼防水形式的深基坑圍護(hù)樁樁間網(wǎng)噴混凝土施工,有助于提高網(wǎng)噴防水基面平整度,達(dá)到鋪設(shè)防水材料的要求;有效提高整體施工進(jìn)度,省去防水基面進(jìn)行抹砂漿找平的工序,節(jié)約施工成本,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。