一種鋁合金換擋轂鑄造缺陷的控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911248508.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN110976830A 公開(kāi)（公告）日 2020-04-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN110976830A 申請(qǐng)公布日 2020-04-10
分類(lèi)號(hào) B22D37/00;B22D2/00;B22C9/28;G06F30/23;G06F119/18;G06F119/08 分類(lèi) 鑄造；粉末冶金;
發(fā)明人 李洪波;崔陽(yáng);范海民;王金鋼;孔寧;張杰 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 東風(fēng)汽車(chē)零部件（集團(tuán)）有限公司活塞軸瓦分公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市廣友專(zhuān)利事務(wù)所有限責(zé)任公司 代理人 張仲波
地址 100083 北京市海淀區(qū)學(xué)院路30號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種鋁合金換擋轂鑄造缺陷的控制方法，屬于液態(tài)金屬成型技術(shù)領(lǐng)域。該方法首先在實(shí)際鑄造開(kāi)模過(guò)程中進(jìn)行鑄件溫度檢測(cè)，獲得鑄件溫度場(chǎng)，利用檢測(cè)設(shè)備對(duì)實(shí)際鑄造的鋁合金換擋轂鑄件產(chǎn)品進(jìn)行缺陷檢測(cè)，獲得實(shí)際鑄造過(guò)程的縮孔縮松鑄造缺陷形成區(qū)域；然后建立鑄造過(guò)程有限元仿真分析模型，利用專(zhuān)業(yè)鑄造仿真軟件ProCAST對(duì)換擋轂充型凝固過(guò)程進(jìn)行模擬，并與實(shí)際檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，對(duì)參數(shù)進(jìn)行必要的修正；最后利用仿真模型分別對(duì)模具、澆注溫度、模具預(yù)熱溫度和澆注速度等工藝參數(shù)進(jìn)行仿真分析和優(yōu)化，并通過(guò)試鑄得到有效改善鋁合金換擋轂鑄件縮孔縮松鑄造缺陷的合格鑄件，進(jìn)而達(dá)到改善換擋轂鑄造缺陷，提高鑄件質(zhì)量的目的。