一種汽車風(fēng)管管口余料切割裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921796858.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210880855U | 公開（公告）日 | 2020-06-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210880855U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-30 |
| 分類號(hào) | B29C49/72(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 汪友林 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 大連福賽汽車部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 大連智高專利事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 趙志雄 |
| 地址 | 116000遼寧省大連市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)港興大街39-7號(hào)1-2層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車風(fēng)管管口余料切割裝置，屬于汽車產(chǎn)品加工技術(shù)領(lǐng)域。固定框內(nèi)固定有底模，固定框側(cè)部開有進(jìn)料口，所述進(jìn)料口連通底模上的下固定凹槽，底模側(cè)部設(shè)有導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱頂部固定有安裝板，壓緊氣缸位于安裝板上，壓緊氣缸的輸出端貫穿所述安裝板并連接壓緊塊，所述壓緊塊滑動(dòng)連接導(dǎo)向柱，所述壓緊塊上設(shè)有與所述下固定凹槽相對(duì)的上固定凹槽，固定框一端固定有切割氣缸，所述切割氣缸的輸出端貫穿固定框并連接位于固定框內(nèi)的切割刀。本實(shí)用新型的有益效果是：將產(chǎn)品固定后，通過氣缸驅(qū)動(dòng)切割刀具移動(dòng)并切割風(fēng)管管口處余料，代替人工切割，消除安全隱患，提高切割加工的效率，保證切割加工的合格率。?? |
