一種緩沖起落架

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201620752096.1 申請日 -
公開（公告）號 CN205837180U 公開（公告）日 2016-12-28
申請公布號 CN205837180U 申請公布日 2016-12-28
分類號 B64C25/62(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 陳漢杰;劉振東;張鑫;李凱旋;孟凡松;代文龍;嚴(yán)凱 申請（專利權(quán)）人 山東長空雁航空科技有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 濰坊正信專利事務(wù)所 代理人 王秀芝
地址 261041 山東省濰坊市昌樂縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東環(huán)路2407號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種緩沖起落架，包括轉(zhuǎn)軸、與轉(zhuǎn)軸鉸接的支架，在支架與轉(zhuǎn)軸之間連接有緩沖結(jié)構(gòu)，包括一端與轉(zhuǎn)軸鉸接的第一套接件、一端與支架鉸接的第二套接件，第一套接件與第二套接件套接，在第一套接件、第二套接件的外側(cè)套設(shè)有連接環(huán)，在連接環(huán)與第一套接件的鉸接端之間設(shè)有第一緩沖彈簧，在連接環(huán)與第二套接件的鉸接端之間設(shè)有第二緩沖彈簧，第一緩沖彈簧與第二緩沖彈簧的極限載荷不同。由于第一緩沖彈簧、第一緩沖彈簧的極限載荷不同，受外力時(shí)，一個(gè)彈簧先動作受壓縮，另一個(gè)彈簧開始動作受壓縮，能夠適合應(yīng)對各種復(fù)雜的降落環(huán)境，可以降低顛簸起伏現(xiàn)象，避免造成滑行方向偏離。