一種鐵路傳導(dǎo)干擾故障樹分析方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202010558288.X | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN111737532A | 公開（公告）日 | 2020-10-02 |
| 申請公布號 | CN111737532A | 申請公布日 | 2020-10-02 |
| 分類號 | G06F16/901(2019.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 劉雪明;孫平;穆曉彤;李鷙;商寶瑩;宋季磊 | 申請（專利權(quán)）人 | 北航工程技術(shù)中心（深圳）有限公司 |
| 代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 130103吉林省長春市長客路2001號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種鐵路傳導(dǎo)干擾故障樹分析方法，包含三步，建立鐵路傳導(dǎo)干擾故障樹、對故障樹進行結(jié)構(gòu)化統(tǒng)計、構(gòu)建故障樹的BDD形式，并求取故障樹的最小割集，本方法從故障樹的結(jié)構(gòu)進行拆分開始，對其的結(jié)構(gòu)化進行統(tǒng)計，并最后求取了最小割集，在這一過程中，結(jié)構(gòu)化統(tǒng)計不僅是為了統(tǒng)計故障樹的結(jié)構(gòu)化特征，更是為了將故障樹的事件排序，排序的結(jié)果直接關(guān)系到故障樹轉(zhuǎn)化的BDD結(jié)構(gòu)中的事件的排序，決定了其結(jié)構(gòu)的緊密性，節(jié)約故障樹的最小割集轉(zhuǎn)化過程中的路徑成本。?? |
