一種地鐵用格柵吊頂
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021213549.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213539465U | 公開(公告)日 | 2021-06-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213539465U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-25 |
分類號(hào) | E04B9/36(2006.01)I;E04B9/16(2006.01)I;E04B9/18(2006.01)I;E04B9/22(2006.01)I;E04F13/075(2006.01)I | 分類 | 建筑物; |
發(fā)明人 | 唐雄濤;馬宏斌;趙東明;張曉亮;劉帥堂;薛曉松 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中鐵電氣化局集團(tuán)北京建筑工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京中南長(zhǎng)風(fēng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 馬龍 |
地址 | 100039北京市豐臺(tái)區(qū)靛廠甲121號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于頂棚構(gòu)造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種地鐵用格柵吊頂,包括墻頂,墻頂四個(gè)角均通過(guò)化學(xué)錨栓分別連接第一角鋼,四個(gè)第一角鋼均通過(guò)鎖緊螺栓依次與勾型龍骨、吊桿連接,吊桿的頂部通過(guò)螺栓連接墻頂,吊桿的底部均連接主吊件,主吊件的側(cè)壁均通過(guò)穿心螺栓連接第二角鋼,左右兩個(gè)第二角鋼的底部均通過(guò)第二固定螺栓共同連接主龍骨,主龍骨上均勻設(shè)置有預(yù)留孔,預(yù)留孔通過(guò)第一固定螺栓均勻?qū)ΨQ設(shè)有若干U型固定件,U型固定件內(nèi)部均設(shè)有通槽,且通槽內(nèi)均穿設(shè)有副龍骨,副龍骨上設(shè)有若干格柵片。本實(shí)用新型能夠提高格柵吊頂?shù)陌踩?,同時(shí)便于安裝拆卸。 |
