一種純電動(dòng)汽車用電除霜器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023136482.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214325054U | 公開(公告)日 | 2021-10-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214325054U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-01 |
分類號(hào) | B60S1/54(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張景雙;楊號(hào)南;夏高舉;馮波;張啟;孫夏爽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 鄭州鄭大智能科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 李想 |
地址 | 450001河南省鄭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街100號(hào)鄭州大學(xué)大學(xué)科技園創(chuàng)業(yè)街區(qū)2號(hào)樓K4-2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種純電動(dòng)汽車用電除霜器,包括殼體、位于殼體內(nèi)的風(fēng)機(jī)、散熱結(jié)構(gòu)和位于殼體上的進(jìn)風(fēng)口,所述散熱結(jié)構(gòu)包括翅片管散熱器以及固定于其上的半導(dǎo)體制冷片,所述的進(jìn)風(fēng)口包括內(nèi)進(jìn)風(fēng)口和外進(jìn)風(fēng)口,所述內(nèi)進(jìn)風(fēng)口有兩個(gè),分別位于殼體前后兩個(gè)側(cè)面上靠近底邊的位置,所述的外進(jìn)風(fēng)口位于殼體底面上,所述的內(nèi)進(jìn)風(fēng)口包括新風(fēng)門板、新風(fēng)轉(zhuǎn)軸和新風(fēng)密封棉,所述新風(fēng)門板的一端與新風(fēng)轉(zhuǎn)軸相連接,所述的新風(fēng)門板的長度大于內(nèi)進(jìn)風(fēng)口的長度,寬度為所述殼體寬度的一半,本實(shí)用新型采用半導(dǎo)體制冷片作為純電動(dòng)汽車用電除霜器的熱源,能源利用效率高。 |
