一種純電動汽車用電除霜器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023136482.3 申請日 -
公開（公告）號 CN214325054U 公開（公告）日 2021-10-01
申請公布號 CN214325054U 申請公布日 2021-10-01
分類號 B60S1/54（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 張景雙;楊號南;夏高舉;馮波;張啟;孫夏爽 申請（專利權(quán)）人 鄭州鄭大智能科技股份有限公司
代理機構(gòu) 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 代理人 李想
地址 450001河南省鄭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街100號鄭州大學(xué)大學(xué)科技園創(chuàng)業(yè)街區(qū)2號樓K4-2號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供一種純電動汽車用電除霜器，包括殼體、位于殼體內(nèi)的風(fēng)機、散熱結(jié)構(gòu)和位于殼體上的進風(fēng)口，所述散熱結(jié)構(gòu)包括翅片管散熱器以及固定于其上的半導(dǎo)體制冷片，所述的進風(fēng)口包括內(nèi)進風(fēng)口和外進風(fēng)口，所述內(nèi)進風(fēng)口有兩個，分別位于殼體前后兩個側(cè)面上靠近底邊的位置，所述的外進風(fēng)口位于殼體底面上，所述的內(nèi)進風(fēng)口包括新風(fēng)門板、新風(fēng)轉(zhuǎn)軸和新風(fēng)密封棉，所述新風(fēng)門板的一端與新風(fēng)轉(zhuǎn)軸相連接，所述的新風(fēng)門板的長度大于內(nèi)進風(fēng)口的長度，寬度為所述殼體寬度的一半，本實用新型采用半導(dǎo)體制冷片作為純電動汽車用電除霜器的熱源，能源利用效率高。