纖維素醚車間廢氣催化燃燒處理的安全控制連鎖系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023014009.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214051033U 公開(kāi)（公告）日 2021-08-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN214051033U 申請(qǐng)公布日 2021-08-27
分類號(hào) B01D53/00（2006.01）I;B01D5/00（2006.01）I;B01D53/18（2006.01）I;F23G7/07（2006.01）I 分類 一般的物理或化學(xué)的方法或裝置;
發(fā)明人 許亮明;孫國(guó)才;賈國(guó)云;馬彥龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 河北正元化工工程設(shè)計(jì)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 石家莊眾志華清知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 張明月
地址 050061河北省石家莊市新華區(qū)翔翼路6號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了纖維素醚車間廢氣催化燃燒處理的安全控制連鎖系統(tǒng)，包括冷凝器，經(jīng)蒸汽脫附出的乙醇?xì)庀鄰睦淠鳉庀噙M(jìn)口進(jìn)入冷凝器，冷凝下的乙醇液相從冷凝器液相出口排出，未被冷凝成液相的乙醇?xì)庀鄰睦淠鳉庀喑隹谂懦觯懦龅囊掖細(xì)庀喾謨陕罚阂宦方?jīng)第一氣相管道進(jìn)入吸收塔，另一路經(jīng)第二氣相管道進(jìn)入燃燒風(fēng)機(jī)入口管道，燃燒風(fēng)機(jī)入口管道與燃燒風(fēng)機(jī)連接，乙醇?xì)庀嘟?jīng)燃燒風(fēng)機(jī)送入催化燃燒機(jī)組進(jìn)行催化燃燒，所述第二氣相管道上設(shè)置有冷凝器出口閥門XV?01，燃燒風(fēng)機(jī)入口管道上設(shè)置有破空閥XV?02，本實(shí)用新型能夠保證燃燒風(fēng)機(jī)入口管道保持合適的流速，防止進(jìn)入催化燃燒機(jī)組的乙醇?xì)怏w含量達(dá)到爆炸極限。