低副瓣雷達(dá)天線及車載雷達(dá)天線
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020311693.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211700553U | 公開(公告)日 | 2020-10-16 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211700553U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-16 |
分類號(hào) | H01Q1/32(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 李文超;趙孔瑞;李怡強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海幾何伙伴智能駕駛有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 上海幾何伙伴智能駕駛有限公司 |
地址 | 201206上海市浦東新區(qū)中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)寧橋路615號(hào)T12B-Ⅱ二層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種低副瓣雷達(dá)天線及車載雷達(dá)天線,所述低副瓣雷達(dá)天線包括:介質(zhì)基板;N根45°極化線陣,鋪設(shè)于所述介質(zhì)基板上;所述45°極化線陣包括饋線及設(shè)置在所述饋線上的若干陣元;每一陣元與所述饋線的夾角為45°;N為大于等于3的正整數(shù)。本實(shí)用新型所述低副瓣雷達(dá)天線與相同的45°極化雷達(dá)處于對(duì)向時(shí),±45°極化正交性能夠提供足夠的天線隔離度,很大程度上減少對(duì)向來車或?qū)ο蚶走_(dá)天線的干擾。?? |
