一種平行可轉(zhuǎn)彎軌道輸送系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022952946.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213833381U | 公開(公告)日 | 2021-07-30 |
申請公布號 | CN213833381U | 申請公布日 | 2021-07-30 |
分類號 | B65G35/00(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運薄的或細絲狀材料; |
發(fā)明人 | 王俊石;劉春崳;馮鑫玉;婁兵兵;周德強;柴壽辰;王葉生;魏宇;孫運營 | 申請(專利權)人 | 華晟(青島)智能裝備科技有限公司 |
代理機構 | 北京高沃律師事務所 | 代理人 | 孫玲 |
地址 | 266042山東省青島市高新區(qū)錦榮路321號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開一種平行可轉(zhuǎn)彎軌道輸送系統(tǒng),包括有環(huán)形雙軌道以及穿梭車,穿梭車上設置有主動輪組和從動輪組,主動輪組用于提供驅(qū)動力以使得穿梭車在環(huán)形雙軌道上行走,從動輪組則通過滑移組件可滑動地設置在車架上,并且,從動輪組的滑動方向與從動輪的旋轉(zhuǎn)向量平行。在行駛到轉(zhuǎn)彎處,由于內(nèi)軌與外軌之間的間距增大,則與從動輪組接觸的軌道會對從動輪組施加一個側(cè)向的作用力,從動輪組在受到該作用力后,會在穿梭車上滑動,從而改變其與主動輪組之間的間距,以適應內(nèi)軌與外軌之間間距的變化。本實用新型運行穩(wěn)定性較高,且穿梭車可平穩(wěn)穿過雙軌道轉(zhuǎn)彎段。 |
